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Firman un convenio para la construcción de la red ferroviaria de Bilbao

19 julio 2017 Actualidad Construcción


Esta actuación permitirá liberar tráfico de mercancías de las líneas de Cercanías, aumentando su capacidad para la circulación de trenes de viajeros

El Ministerio de Fomento, el de Hacienda y Función Pública y el Gobierno vasco han firmado hoy en Madrid el convenio de colaboración para la construcción de la variante sur ferroviaria de Bilbao

El titular de Fomento, Íñigo de la Serna, ha subrayado que la firma de este convenio refleja la voluntad del Gobierno de España de abrir vías de diálogo para alcanzar acuerdos positivos para las infraestructuras y para el sector del transporte.

En este sentido, ha agregado que ayudará a mejorar la competitividad del puerto de Bilbao, al tiempo que mejora la calidad de vida de los vecinos del entorno.

Con la variante sur ferroviaria, ha indicado el ministro, se va a poder separar tanto el tráfico de mercancías como el de viajeros, conseguir una mayor capacidad, y alejar las mercancías de las zonas más congestionadas en las que reside la mayor parte de la población.

La firma de este convenio supone el inicio de una de las obras más importantes para mejorar la competitividad del puerto de Bilbao y para avanzar en las conexiones ferroviarias.

 

Financiación y plazos

El presupuesto estimado para el total de la obra es de 548,7 millones de euros (IVA incluido), de los cuales 464 se destinan a las dos fases de actuación establecidas en el convenio, que comprenden la redacción y obra del Túnel de Serantes-Olabeaga y del tramo entre Barakaldo-Basauri. Estas dos fases serán ejecutadas por el Gobierno vasco.

Los 84,7 millones restantes se destinan a la superestructura, que será directamente ejecutada por Adif.